luni, 31 martie 2014

Cele 9 cuvinte care mi-au schimbat viața

joi, 27 martie 2014

Fă o schimbare !

Cum sa ai incredere in tine !? | MOTIVATIONAL

luni, 27 ianuarie 2014

100 motive sa fi barbat

50 motive pentru a-ti dori sa fi barbat


1. Putem manca o banana fara ca nimeni din jur sa se gandeasca la porcarii
2. Convorbirile telefonice se sfarsesc in 30 secunde.
3. Ne putem pisa oriunde
4. Nimeni nu se intreaba daca o sugem
5. Ideea unui joc video in care masacrezi un catelus ne amuza
6. Cunoastem cel putin 20 de feluri in care se deschide o bere
7. In filme doar femeile apar dezbracate
8. Putem sa ne intrecem care se pisa mai departe
9. Lumea nu se opreste din povestitul unui banc scarbos cand trecem pe langa ei
10. O saptamana de vacanta necesita doar o valiza
11. Putem purta un tricou alb intr-un parc de distractii acvatice
12. Fotbalul de la tv
13. Putem sa ne dam jos tricoul cand e prea cald
14. Nu trebuie sa ne ocupam de viata sexuala a prietenilor nostri
15. 80 % timp mai putin petrecut in baie.
16. Prietenii nostri nu ne critica cand ne ingrasam sau cand slabim
17. Coaforii nu ne fura
18. Nu plangem de fiecare data cand cineva plange la tv
19. Fundul nostru nu e un factor hotarator in timpul unui interviu de angajare
20. Toate orgasmele sunt reale
21. Putem merge la toaleta fara a fi insotiti de jumatate dintre prieteni
22. Pastram numele de familie
23. Suntem recompensati pentru orice remarca cat de cat inteligenta
24. Intelegem umorul
25. Suntem gata oricand in 10 minute
26. Lenjeria noastra intima costa 100 000 lotul de 3
27. Nici unul dintre colegii de munca nu ne face sa plangem
28. Nu trebuie sa ne atingem de un fund paros in fiecare noapte
29. Putem avea 35 ani si sa fim celibatari fara ca nimeni sa remarce
30. Totul de pe fetele noastre are culoare naturala
31. Putem manca ciocolata fara sa luam 3 kg imediat
32. Putem sa devenim presedinti
33. Nu ne intereseaza sentimentele celorlalti
34. Ne gandim la sex 90% din timpul in care suntem treji
35. 3 perechi de pantofi sunt suficiente
36. Putem spune orice fara sa ne gandim la ce cred ceilalti
37. Nu trebuie sa facem curatenie cand vine cineva pe la noi
38. Putem sa ne asezam cu genunchii departati
39. Parul carunt aduce mai mult sarm
40. Rochie de mireasa : 1000 euro, chirie smoking : 50 euro
41. Nu trebuie sa ne dam cu ceara fierbinte pe piele
42. Eurosport
43. Putem vizita un amic fara sa fim obligati sa-i ducem un mic cadou

44. Putem sa ne cumparam un prezervativ fara ca farmacistul sa-si inchipuie cum aratam in pielea goala
45. Nu suntem obligati sa pretindem ca mergem sa ne racorim cand ne ducemla toaleta
46. Putem incheia oricand o fraza cu " ce p..a mea " in timpul unei discutii
47. Nu ratam nici o ocazie de a ne culca cu cineva din cauza ca nu avem chef
48. Filmele porno sunt facute dupa gustul nostru
49. Nu suntem obligati sa ne amintim aniversarile tuturor
50. Daca nu iubim o persoana nu inseamna ca nu putem sa ne culcam cu ea


50 de motive pentru care e minunat sa fi barbat


1.Iti pastrezi buna dispozitie toata ziua

2.- Mecanicii nu te fac prost.
3.- Nu cari peste tot o geanta plina de rahaturi.
4.- Nu esti furat la coafor.
5.- Ti-e perpendicular daca nimeni nu observa noua ta freza.
6.- La interviu pentru un job corpul tau nu conteaza.
7.- Daca esti criticat la munca, nu gindesti ca toti te urasc in secret.
8.- Nici-unu dintre colegii tai n-are capacitatea de a te face sa plingi.
9.- Lenjeria intima te costa 50.000 in loc de 500.000.
10.- Trei perechi de pantofi sunt destui.
11.- Aranjamentele pentru nunta se rezolva singure.
12.- Haine de nunta: 3.000.000 lei in loc de 9.000.000
13.- Iti pastrezi numele de familie toata viata.
14.- In luna de miere sau in vacanta ai nevoie de o singura geanta.
15.- Faci baie si esti gata in10 minute.
16.- Poti umbla in tricou alb prin locuri unde te poti uda.
17.- Tot ce ai pe fata ramine cu aceasi culoare
18.- Nu trebuie sa te razi mai jos de beregata.
19.- Poti lasa patul de la hotel desfacut fara mustrari de constiinta.
20.- Parul carunt si ridurile iti stau bine.
21.- Poti participa la un concurs de ragait fara sa-ti fie rusine.
22.- Poti spune orice fara sa-ti pese ce gindeste lumea.
23.- Poti fii Arbitru, Popa, Presedinte.
24.- Te poti plimba seara cu masina.
25.- Poti uita o aniversare sau sa faci alte greseli, florile vor aranja totul.
26.- Poti sa te asezi cu picioarele desfacute, si ce daca!
27.- Mergi la toaleta singur, nu in pereche sau in grup
28.- Cozile la WC sunt cu 80% mai rare
29.- Nu trebuie sa opresti la urmatorul PECO fiindca "WC-ul e prea murdar"
30.- Poti sa-l admiri pe Bruce Willis, fara sa mori de foame ca sa arati ca el.
31.- Luis Miguel, Ricky Martin, Tom Cruise, Brad Pitt si ceilalti nu fac parte din universul tau; nu sunt decit o mana de poponari.
32.- Nu trebuie sa faci curat in apartament de fiecare data cind vine cineva.
32.- Cunosti cel putin 20 de variante de a deschide o bere.
33.- Poti rationaliza orice fraza cu un simplu "da-o in p... m...!"
34.- Nu trebuie sa monitorizezi viata sexuala a prietenilor tai.
35.- Poti trece in vizita la un prieten fara sa-i duci un cadou.
36.- Convorbirile telefonice cu prietenii tai dureaza mai putin de 60 de secunde.
37.- Daca nu suni un prieten cind ai zis ca o faci, acesta nu va comenta cu alti ca te-ai schimbat.
38.- Poti sa te uiti la TV ore intregi cu un prieten, in liniste, fara sa gandesti : "oare-i suparat pe mine?"
39.- Daca cineva uita sa te invite la un eveniment, continua sa-ti fie prieten.
40.- Daca cineva merge la un chef cu un pulover la fel ca al tau, nu te superi.
41.- Daca ai 34 si esti necasatorit, prietenilor tai nu le pasa;din contra, te felicita.
42.- Prietenilor tai nu le pasa daca ai slabit sau te-ai ingrasat.
43.- Nu-ti pasa daca unii vorbesc in spatele tau.
44.- Nu trebuie sa te multumesti mancand numai resturile de copiii tai.
45.- Poti sa te scarpini intre picioare la orice ora din zi.
46.- Daca-i cald poti sa-ti deschizi camasa fara probleme.
47.- Cu 400 de milioane de spermatozoizi la fiecare "partida", ai putea dubla po[cenzurat]tia pamintului ... cel putin teoretic.
48.- Poti fi tata zilnic daca vrei, fara sa trebuiasca sa astepti 9 luni.
49.- Nu te supara ca cel mai bun prieten de al tau are si alti prieteni
50.-
DAR....in comparatie cu o femeie....esti sexualmente SLAB

luni, 6 ianuarie 2014

Polar vortex What is it, and when is it going away



Move over, haboob. See you next summer, heat dome. The weather phenomenon hogging all the attention now is "polar vortex."
Twenty-six states are under wind-chill warnings or watches, and the polar vortex is to blame, breaking loose from its North Pole confines and plunging the country in a deep, dangerous freeze. 
"Think of this as a polar hurricane," said NBC News' Al Roker. 
It isn't expected to linger for long but will leave a mark. Here's what you need to know:


So what exactly is a polar vortex?
A polar vortex is basically a great swirling pool of extremely cold air located tens of thousands of feet in the atmosphere, said Frank Giannasca, senior meteorologist with The Weather Channel.
Basically an arctic cyclone, it ordinarily spins counterclockwise around the north and south poles.
While it tends to dip over northeastern Canada, it’s catching everyone’s attention because it has moved southward over such a large population — as many as 140 million Americans are feeling the freeze.
Why has it traveled so far south?
There’s a variety of reasons why a chunk of cold air over Canada would break off our way.
Chiefly, warmer air builds up over areas such as Greenland or Alaska, and that air forces the colder, denser air southward.
Also, weather patterns can create the right conditions for the polar vortex to point south.
But in this case, “this very well just may be one of those anomalies where it forces itself southward,” Giannasca said.
Is this a rare phenomenon?
Yes, and no.
Through the course of a winter, the arctic air can get displaced southward, typically into the eastern U.S. But it is uncommon for such cold air to cover such a large part of the country, happening maybe once a decade or longer.
Amplifying this polar vortex are the extreme cold and brutal winds — sending places such as Fargo, N.D., at 32 below zero and Madison, Wis., at minus 21. Add the wind chill, and it will feel like minus 50s and 60s in some parts.
Could there be a polar vortex again this winter?
Forecasts show temperatures around the country as a whole will begin moderating by the end of the week — that means the 20s and 30s in the Plains and Midwest, while parts of the mid-Atlantic and Northeast could be in the 40s.
But, like any unpredictable weather phenomenon, whether or not this can happen again, “is hard to say,” Giannasca said.

Evenimentele astrale din 2014 pe care nu trebuie sa le ratezi !!


vineri, 3 ianuarie 2014

Tuneluri de top ale lumii – paradisuri subpământene


Suntem cu siguranță ființe solare, de suprafață. Avem casele pe pământ și ne desfășurăm activitățile, în proporție de 99%, în acest mediu. Totuși, lumea subterană, de întuneric, nu ne este cu totul străină. În acest sens există, cel mai reprezentative, exploatările miniere și speologia, activități care îi “împing” pe oameni la zeci și sute de metri în străfundurile pământului și ale munților. Însă cei care le practică sunt în număr foarte mic la nivel global și mereu aceiași. Ceea ce am putea privi cu certitudine ca pe o formă de avântare în “necunoscutul” subpământean îl constituie tunelurile. Fie ele rutiere, feroviare sau din rețelele de metrouri, sunt zilnic străbătute de milioane de indivizi în toată lumea, unele dintre aceste realizări omenești fiind de-a dreptul sinistre și nelumești. Să le aflăm…
1.Tunelul Laerdal
Locație: Sogn og Fjordane, Norvegia
Aproximativ 5.000 de explozii au fost efectuate în timpul lucrărilor de construcție ale acestui tunel, care se întinde, pe sub munții și fiordurile Norvegiei, pe o distanță de 25 de kilometri, fiind cel mai lung tunel rutier finalizat din lume. Totuși, șofatul, preț de 20 de minute, printr-o tubulatură fără ferestre, poate deveni monoton, așa că o echipă de psihologi și ingineri s-a concentrat pe metode de stimulare a atenției șoferilor. Dată fiind lungimea foarte mare a tunelului Lardal, mediul și sistemul luminos din interiorul său trebuie proiectate minuțios. Câteva soluții întrebuințate aici includ lumina strălucitoare albastră și curbe subtile menite să îi păstreze pe conducătorii auto “în priză”. Cel mai important însă este faptul că tunelul se împarte în câteva secțiuni diferite, ce rup ritmul șofatului și creează impresia circulării printr-o mulțime de tunele mai mici.
2.Tunelul Channel
Locație: Coquelles, Franța
Cunoscută și sub denumirea de “Channel-ul”, aceasta structură colosală leagă Anglia de Franța. Finalizat în 1994, tunelul cu o lungime de aproape 50 de kilometri a necesitat costuri de peste 20 de miliarde de dolari pentru a fi construit. Legătura feroviară dintre Franța si Anglia printr-un tunel este o idee ce a sfidat preț de sute de ani posibilitățile. Tentative au mai existat, dar s-au împotmolit dintr-o varietate de motive, atât tehnologice cât și politice. Într-un final, îmbinarea mașinăriilor moderne cu indiscutabilul beneficiu economic al alăturării celor două țări a contribuit la fructificarea și finalizarea conceptului, rezultând de aici una dintre cele mai impresionante demonstrații inginerești ale tuturor timpurilor. Pentru a face față situațiilor neprevăzute și accidentelor – asemenea celor câteva incendii iscate de-a lungul timpului în tunel – proiectanții au construit și un al treilea tub, mai mic, de serviciu, între cele două principale, spre a servi ca rută de scăpare.
3.Tunelul Carmel din Muntele Zion
Locație: Canionul Zion, Utah
Șoferii se vor întâlni cu această structură impozantă între Parcul Național Muntele Zion și Parcul Național Canionul Bryce, ambele situate în statul nord-american Utah. Construirea tunelului datează din anii de formare ai Serviciului pentru Parcuri Naționale al SUA, o ceremonie fastuoasă deschizându-l pentru trafic la data de 4 iulie 1930. O serie de ferestre sunt săpate în lateralele superioare ale tunelului, de natură să ofere peisaje uluitoare pentru pasagerii mașinilor care străbat tunelul. Formațiunile stâncoase din interiorul său precum și atmosfera creată sunt cu adevărat deosebite. Deoarece este săpat în gresie, o rocă relativ moale, cercetătorii a trebuit să consolideze structura tunelului de mai multe ori în ultimii 80 de ani, adăugând întărituri de beton precum și un sistem de monitorizare continuă.
4.Tunelul Contrabandei
Locație: Tijuana, Mexic
Tâlharii iscusiți au folosit mereu tuneluri subterane pentru a săvârși diferite fărădelegi, între care mai ales jefuiri de bănci și trafic de droguri. În perioada ultimei decade, un număr mare de așa-numite tuneluri de contrabandă au fost descoperite pe teritoriul SUA, venind atât dinspre Canada cât și dinspre Mexic. În decembrie 2009, oficialii Statelor Unite și ai Mexicului au descoperit un tunel lung de peste 300 de metri, dintre care 260 se întindeau pe sub teritoriul SUA. Tunelul, deși incomplet, era dotat cu sistem de iluminare, sistem de ventilare, electricitate și chiar cu un lift. Conform unei declarații eliberate de Agenția de Combatere a Drogurilor, Tunelul Contrabandei s-a aflat în construcție timp de doi ani.
5.Tunelul Marmaray
Locație: Istanbul, Turcia
Construirea acestui tunel intercontinental a început în 2004, dar descoperirile arheologice ale unor vestigii datând din era bizantina precum și alte probleme au amânat finalizarea lucrărilor. Tunelul tubular va găzdui prima rută feroviară subterană care va lega două continente diferite, traversând Strâmtoarea Bosfor, pentru a conecta partea europeană a Istanbulului cu latura sa asiatică. Structura are nevoie ca mari porțiuni din tunel să fie construite pe o platformă uscată care să plutească în apă și să se scufunde. Adâncimea maximă până la care va putea intra în apă Tunelul Marmaray este de 55 de metri, cea mai mare adâncime din lume la care intră în apă un tunel tubular.
6.Tunelul Tamisei
Locație: Londra, Anglia

La prima vedere, nu este un tunel impresionant în mod special; lungimea sa de aproape 400 de metri și adâncimea de peste 20 pălesc în comparație cu trăsăturile multor altor tuneluri. Însă Tunelul Tamisei este o piatră de hotar istorică în proiectarea acestor structuri inginerești. Este vorba despre primul tunel din lume scufundat în apă, iar în construirea sa conceptul săpării cu scut a tunelurilor, pentru a nu se surpa în timpul lucrărilor, a fost aplicat în premieră mondială. Forarea protejată a tunelurilor a reprezentat un dispozitiv dezvoltat de Sir Marc Isamabard Brunel, care se comportă ca o structură de suport provizoriu, care le permite constructorilor să instaleze în siguranță și uscat sistemele permanente de susținere subacvatic. Construirea Tunelului Tamisei a fost așa o inovație la începutul secolului al nouăsprezecelea, încât vizitatorii plăteau pentru a intra în zona de lucru, Brunel găzduind chiar concerte și banchete în interiorul structurii nefinalizate. Atunci când construirea tunelului a fost terminată, în 1843, Regina Victoria l-a proclamat cavaler al coroanei pe Brunel pentru contribuția sa inginerească ce avea sa schimbe lumea.
7.Tunelul Seikan
Locație: Honshu, Japonia
Acest tunel feroviar lung de 54 de kilometri leagă insulele Honshu și Hokkaido. Construcția a fost finalizată în 1988. Aflat la 240 de metri sub nivelul mării, Tunelul Seikan este cel mai adânc din lume. În plus, este și cel mai lung folosit în prezent. Geologia imprevizibilă a regiunii și rocile sale vulcanice i-au forțat pe ingineri să evite folosirea mașinăriilor de forat, trebuind să realizeze tunelul doar prin explozii controlate și să își excaveze drumul pe sub strâmtoarea Tsugaru.
8.Tunelul insular Yerba Buena
Locație: Golful Californiei
Insula Yerba Buena este un mic petec de pământ aflat în Golful San Francisco, între orașul cu același nume și Oakland. Un pod în consolă flanchează acest tunel cu cinci benzi pe o parte, unul cu dublă suspensie aflându-se pe cealaltă parte a sa. Cu diametrul său de 23 de metri, Tunelul Yerba Buena este cel mai larg tunel cu foraj unic din lume, o trăsătură impresionantă, luând în considerare că a fost deschis în noiembrie 1936. Mulți specialiști sunt astăzi de părere că adăugarea tunelului în regiune a reprezentat soluția cea mai eficientă din punct de vedere a costurilor, de a permite un mijloc de trecere prin insulă, comparativ cu, pur și simplu, construirea unui pod gigantic.
9.Tunelul Infiltrării
Locație: Zona Demilitarizata Coreană situată pe paralele 38
Trei tuneluri diferite au fost descoperite, în anii ’70, “târându-se” pe sub Zona Demilitarizată a Peninsulei Coreene, una dintre cele mai conflictuale granițe ale lumii. Toate păreau să își aibă originile în Coreea de Nord, iar mai târziu, în 1990, un al patrulea tunel a fost descoperit. Al Treilea Tunel de Invazie, cunoscut și ca Al Treilea Tunel de Agresiune, a intrat în Coreea de Sud până la o distanță de 40 de kilometri de Seoul, capitala țării. Rutele subterane clandestine aveau să le ofere nord-coreenilor mijloacele lansării unei masive ofensive militare, tunelurile fiind suficient de largi pentru a permite unei întregi divizii militare să le străbată o dată la fiecare oră. GlobalSecurity.org estimează că un număr ireal de până la 20 de tuneluri s-ar afla pe sub Zona Demilitarizată Coreeană, un număr alarmant dată fiind relația precară dintre Coreea de Nord și Coreea de Sud.
10.Tunelul Natural
Locație: Parcul Statal Tunelul Natural, Virginia, SUA
Construirea acestui tunel datează din urmă cu milioane de ani, atunci când acidul carbonic a început să corodeze patul stâncos de gresie și magnezit. Un articol publicat într-un jurnal de geologie din 1832 este prima documentare a existenței tunelului. Lărgimea de 60 de metri a structurii este suficient de mare încât să încapă trenuri, așa că, în 1906, Căile Ferate Sudiste au stabilit o rută pentru pasageri care se strecura prin tunelul natural. Astăzi, acea rută nu mai este folosită pentru transportul de persoane, dar liniile ferate continuă să servească mutărilor de cărbune zilnic. Natura copleșitoare a structurii l-a determinat pe William Jennings Bryan, candidat la președinția SUA în 1896 și secretar de stat al lui Woodrow Wilson, să declare tunelul cea de-a opta minune a lumii.
11.Tunelul Memorial Eisenhower – Johnson
Locație: Clear Creek County, Colorado
Șoferii vor găsi acest tunel lung de 2,7 kilometri la aproximativ o oră de condus spre vest de Denver, în inima Munților Stâncoși. “Tubul” rutier, deschis în 1983, îi scutește pe cei care îl traversează de aproximativ o oră de drum, oferindu-le o rută alternativă prin formidabila Trecătoare Loveland. Multe lucruri fac din Tunelul Eisnhower o structură specială, îndeosebi altitudinea de 3.400 de metri la care se ridică, cea care îl face unul dintre cele mai înalte din lume. Este, de asemenea, și cel mai lung tunel prin munte din cadrul sistemului interstatal al SUA. Se adaugă farmecului aparte al tunelului și faptul că trece pe sub Divizarea Continentală a Americilor, separarea muntoasă și hidrologică ce disociază vărsările de apă care se scurg spre Oceanul Pacific de sistemele de râuri care se duc spre Oceanul Atlantic, precum și de cele care merg spre Oceanul Arctic.
12.Sistemul de tuneluri PATH
Locație: Toronto, Canada

Iernile canadiene pot fi foarte brutale, dar acest enorm complex subteran le oferă trecătorilor un mijloc confortabil și călduros de a traversa orașul Toronto. Mai bine de 100.000 de persoane traversează zilnic sistemul amenajat asemenea unui mall, cămin a peste 1.200 de magazine. Mai multe orașe, inclusiv Houston, Minneapolis si Montreal, au sisteme subterane asemănătoare, însă cel lung de 25 de kilometri de sub Toronto este cel mai mare de acest fel. Luarea în considerare a factorilor psihologici este un element important pentru aceste complexe, sunt de părere specialiștii, mai ales atunci când este vorba despre orientarea trecătorilor către zonele în care locuiesc sau vor sa ajungă. Edilii din Toronto întrebuințează pentru acest lucru un sistem comprehensiv de semnalizare pentru complexul său de tuneluri încă din anii ’90, un sistem denumit PATH. Fiecare literă din acest cuvânt are un cod de culoare diferit, ce reprezintă o altă direcție. Trecătorii care merg prin secțiunea roșie, P, a tunelului, pot fi absolut siguri că se îndreaptă spre sud, în timp ce portocaliul A le indică întotdeauna direcția vest.

Top 10 cele mai ciudate meserii din istorie.

Rari sunt privilegiatii sortii care pot declara oricand, la orice ora si cu mana solemn asezata pe inima, ca sunt pe deplin multumiti si impliniti de serviciul sau cariera lor. Marea majoritate a furnicilor truditoare la program zinic, din Romania sau orice alt loc din lume, sunt departe de a fi fericite cu serviciul lor. Si au motive cu adevarat intemeiate. Cu toate acestea, ambele categorii de “oameni ai muncii” sunt invitati sa-si arunce privirele pe urmatorul clasament. Dupa parcurgerea acestuia, sunt sigur ca vor urma clipe lungi de reflectie asupra prezentului, viitorului si chiar al rostului omului pe pamant…
10. Miner in minele de argint
In secolele trecute, argintul era mult mai pretuit si mai cautat decat este in prezent. Fascinatia pentru metalul alb din care erau faurite, candva, monede, ornamente pentru arme si mobilier sau cupe, potire si vase, era una deosebita. Meseria de miner in minele de argint de odinioara, nu pare la prima vedere o ocupatie scabroasa, umilitoare, murdara sau periculoasa. Cu toate acestea, lipsa uneltelor mecanizate transforma cautarea argintului intr-o indeletnicire de care ar fugi orice individ din secolul nostru.
Minerii sapau direct cu tarnacoapele si scoteau minereul amestecat cu pamant in saci. Afara, copii, care erau selectati in prealabil dupa criteriul mainilor mici si abile, erau pusi sa scormoneasca mormanele de steril cu mainile goale pana gaseau fragmentele infime de argint. In Antichitate, durata medie de viata pentru copiii pusi sa muncesca in mine, era de doar 3 luni de zile de la inceperea acestei activitati. Fapt care nu-i deranja deloc pe romani, de exemplu, deoarece atat adultii, cat si copii respectivi erau sclavi.
Baieteii cu varste cuprinse intre 4 si 7 ani erau coborati cu franghii in cele mai inguste si inaccesibile crevase, unde trebuiau sa culeaga sterilul cu degetele. Caldura si aerul irespirabil duceau la decese zilnice. Mortalitatea era amplificata de gazele otravitoare care sunt asociate locurilor unde se gasesc depozitele de minereu de argint.
9. Stercorariul – colector de excremente
Roma Antica era celebra pentru sistemele sale complicate de canalizare; cu toate acestea, in ciuda metodelor avansate (pentru acea vreme) prin care se evacuau excrementele locuitorilor Cetatii Eterne, multi romani nu aveau acces la ele deoarece fie locuiau pe colinele unde nu se putea face canalizare, fie erau prea saraci pentru a plati serviciul sanitar. Chiar si cei care isi permiteau canalizare personala, nu o alegeau intotdeauna cubucurie, deoarece experienta demonstrase ca labirintul de galerii adapostea cohorte de sobolani, iar mirosul fecalelor care balteau sub casa cetateanului Romei era deopotriva insuportabil si persistent.
Intr-o astfel de situatie, solutia venea sub forma lui stercorarius, primul “cacanar” patentat in istorie. Slujba acestuia era aceea de a bate de doua ori pe zi la usa cetatenilor, cu scopul de a colecta intr-o galeata mare, fecalele produse de acestia in ziua respectiva . Dupa efectuarea scarbosului troc, stercorariul isi conducea linistit caruta ticsita cu butoaie doldora de excremente spre periferia Romei. Acolo, la portile orasului, stercorariul era asteptat de taranii din imprejurimi care cumparau excrementele la pret bun pentru a le folosi apoi drept ingrasaminte pe deplin organice pentru culturile lor de legume si cereale.
In ciuda indeletnicirii deloc onorabile pentru standardele noastre, istoria ne relateaza ca multi erau aceia care se inghesuiau pentru o slujba de stercorarius, oferindu-se deseori mite substantiale pentru ocuparea “pestilentialului” post.
8. Urinatores – scufundator cu vezica… slaba
Tot istoria ne aduce marturii despre o tagma demult disparuta, aceea a urinatorilor. Acestia erau, la origine, scufundatori la adancime mare, in apele care scaldau orasul Ostia. Scufundatorii se echipau cu un vas umplut cu aer si atasat la centura pentru a se alimenta in timpul plonjarii in adancuri; de asemeni, intotdeauna aveau legate greutati de plumb, pentru a ajunge cat mai repede la adancimea dorita.
Sarcina lor principala era aceea de a cauta materiale rare de constructii. Datorita faptului ca scufundatul fara echipament modern provoaca o presiune imensa in zona abdomenului, acesti temerari muncitori urinau in mod excesiv, mult mai mult decat ceilalti oameni, de unde li s-a tras si numele. Meseria era foarte riscanta, dar castigurile financiare se prezentau atat de mari incat multi dintre urinatores deveneau cetateni influenti ai Romei, dupa momentul in care se retrageau.
7. Caraus de lectica
Carausul de lectica era, dupa cum ii spune si numele, un sclav obligat sa ridice si sa transporte femei de neam nobil sau, mai tarziu, chiar barbati, in lectica. Era o slujba dificila, extrem de solicitanta din punct de vedere fiziv si periculoasa, care implica, deseori, urcatul si coboratul pe scari cu lectica pe umeri. Carausii erau obligati sa se imbracace cu haine pretioase, impodobite cu numeroase ornamente (total neconcordante unei asemenea activitati), pentru a evidentia si cu aceasta ocazie luxul si bogatia stapanilor.
Mai tarziu, lecticile au inceput, de asemenea, sa fie impodobite cu ornamente si echipate cu ferestre, ceea ce le sporea considerabil greutatea. Documentele vremii relateaza ca transportul cu lectica, in ciude emfazei sale, era unul destul de incomod, multi patricieni si senatori plangandu-se de stari asemanatoare raului de mare, datorate cel mai probabil leganatului continuu din timpul deplasarii.
Indeletnicirea a supravietuit pana de curand sub forma unui grup de oameni care carau pe umeri Papal Sedia Gestatoria (tronul pentru deplasarea papei). Sedia a fost folosita pentru ultima data in anul 1980, dar tot mai multe voci de la Vatican sustin reintroducerea sa.
6. Gymnasiarch – ingrijitor personal pentru atleti
In perioada Greciei Antice, gymnastiarch-ul avea un program de lucru incarcat in fiecare zi. Era, evident, perioada marilor intreceri olimpice, cu mii de atleti si razboinici care asudau din greu. Gymnasiarch-ul trebuia sa unga cu ulei, sa stearga de transpiratie si murdarie, sa maseze si sa scarpine atletii dupa epuizantele lupte si sesiuni de ridicat greutati din gymnasium.
Cu toate ca gymnasiarchia se incadra ca o meserie murdara prin definitie, pozitia era una foarte cautata, fiind accesibila, in special, cetatenilor greci bogati. In plus, ocupatia de gymnasiarch era considerata drept cea mai respectabila indeletnicire filantropica din orasele-state grecesti. Pentru a te califica, trebuia sa ai intre 30-60 ani si o posibila clientela bogata. Unul dintre beneficiile ocupatiei era acela ca purtai tot timpul cu tine un bat cu care aveai voie sa-i bati serios pe toti adolescentii care se comportau necuviincios si sfidau regulile din gymnasium.
5. Cititor si sculptor de blesteme
Pe vremuri, cand nu exista hartia, blestemele lungi, intortocheate si teribile, erau scrise pe bucati mari de… plumb. Apoi, placile de plumb erau fixate, prin intemediul cuielor, in altarele sau pe peretii templelor. Individul care se ocupa de bizara misiune trebuia sa stea in fiecare zi in fata templului si sa retina cu sfintenie toate plangerile si blestemele clientilor sai, care plateau suma necesara transcrierii grozaviilor in plumbul moale.
Multe astfel de placi s-au pastrat pana in ziele noastre, prin urmare avem o imagine a nadufului care rabufnea, deseori, in activitatea cotidiana a Romei Antice. Iata cateva exemple: “Sa fie legate toate membrele si tendoanele lui Victorius, vizitiul ticalosilor de la Echipa Albastra! Caii cu care va concura – orbeste-i sa nu poata vedea si rasuceste-le sufeltele si inimile sa nu poata respira”. Sau “Vreau ca ticalosul de Titus, care imi datoreaza bani de 20 de ani, sa moara in chinuri groaznice. O, voi Zei ascultati-ma! Tu, Jupiter, fa ca intr-o buna zi acest gunoi sa se inece la masa sau sa ajunga sclav in arena, iar eu sa vad cum il sfasie leii in Colosseum!”
4. Organizator de… orgii
Ei bine, daca astazi avem organizatori de nunti, de evenimente si nimicuri mondene sau de lansari de mai stiu eu ce, pe vremuri, oamenii priveau orgia ca pe o sarbatoare indelung asteptata, a carei organizare trebuia sa fie ireprosabila. Poate va imaginati ca individul desemnat pentru tentanta misune avea o slujba foarte incitanta si “interesanta”. Maestrul de ceremonii al destrabalarilor trebuia sa se ocupe cu livrarea mancarurilor, femeilor, muzicii si trupelor de saltimbanci. Credeti ca era usor? Documente stravechi ne asigura ca nu…
Planificatorul de orgii trebuia sa depuna eforturi considerabile pentru gasirea si angajarea unor curtezane care, pe langa faptul ca era musai sa arate cat mai bine conform standardelor vremii, trebuiau, in plus, sa nu aiba nici urma de boli venerice. Ultima conditie fiind obligatorie si relativ greu de indeplinit. De asemenea, mancarea si bauturile trebuiau sa exprime luxul si opulenta gazdei, care nu se uita la bani in cazul unei asemenea ocazii. Saltimbancii si circarii trebuiau sa fie in plina forma fizica, fara intinderi musculare sau accidentari mai vechi, care sa le puna in pericol reprezentatiile.
Pe langa aceste aspecte, organizatorul de orgii nu era bine vazut de o parte a membrilor societatii, fiind urat de cei de conditii mai modeste si chiar vanat de gelosii aristocrati din tabere rivale nobilului care platea orgia. Cel mai faimos organizator de orgii din Roma Antica a fost Gaius Petronius, cel care a descris ca nimeni altul depravarea romanilor in lucrarea Satyricon.
3. Clovn la inmormantari
Ei bine, a existat si asa ceva! Principala obligatie de serviciu a clovnului funerar era aceea de a se imbraca la inmormantari cu hainele decedatului, a-i mima gesturile, mersul si expresiile favorite si a se maimutari in jurul sicriului pentru a starni rasul rudelor indurate. Vechii romanii credeau ca un astfel de obicei va impaca spiritul mortului si va readuce mult dorita veselie in lumea celor vii.
Cand incepea procesiunea funerara spre cimitir, clovnul staroste alerga in urma mortului, acompaniat de clovnii ucenici, toti strambandu-se si ironizandu-l pe cel plecat dintre cei vii. Cei mai buni clovni funerari erau foarte respectati si pretuiti, unii dintre ei avand voie chiar sa-i ironizeze pe imparati la inmormantari. Clovnii macabri erau foarte bine platiti, sursele istorice afirmand ca aveau castiguri mai mari chiar decat ale gladiatorilor.
2. Prastier
Dupa cum ne spune si denumirea, prastierul era un soldat din Antichitate specializat in folosirea prastiilor de razboi. Atat de important era rolul sau incat, spre exemplu, in armata romana, prastierii reprezentau un aspect essential al tacticii militare, deoarece prastia era mult mai eficienta (atat ca distanta, cat si ca pagube provocate inamicilor) decat sagetile.
Antrenamentul unui prastier de elita incepea inca din copilarie, intr-un mod extrem de pragmatic. Copilul trebuia sa-si asigure hrana zilnica cu ajutorul prastiei, altfel fiind condamnat sa moara de foame. Era o modalitate de antrenament si perfectionare foarte eficienta, prin care tanarul ajungea un tintas de temut. Un prastier bun putea arunca cu precizie pietre de pana la 450 grame greutate, la o distanta de 200 de metri. Din acest motiv, viata unui prastier era foarte riscanta, la inceputul oricarei batalii, fortele oponente incercand, in primul rand, sa-si anihileze concomitent tocmai diviziile de prastieri.
1. Stergator de funduri regale
Vrand parca sa ilustreze perfect trista butata “Ce nu face omul pentru o bucata de paine”, englezii au inventat in trecut scarbavnica “meserie” a stersului de funduri incoronate. Denumit ofical si pompos The Groom of Stool, individul respectiv era la origine un fost servitor exceptional, “ridicat in rang”. Noua sa datorie la locul de munca era aceea de ”a curata anusul regal dupa defecare”.
In primii ani de domnie ai regelui Henric al VIII-lea, titlul a fost acordat piticului curtii, care facea parte din suita regala si isi petrecea timpul in Private Chamber. Regii britanici au apelat deseori la pitici care sa-i stearga la fund, dintr-un ciudat motiv de Lejmajestate: in fata unui om de talie normala, regele ar fi trebuit sa se aplece pentru a fi sters al fund. Iar un rege care sa apleaca in fata unui supus de al sau, chiar si pentru a fi sters al fund, asa ceva nu se putea imagina. Prin urmare, bietii pitici ajungeau cu manuta direct la fundul incoronat fara ca regele sa faca umilitorul gest de a se inclina.
Piticii au avut totusi concurenti seriosi, deoarece postul de stergator era considerat foarte valoros. O multime de fii de ministri, lorzi si generali se imbulzeau pentru “nobila” cinste. Odraslele aristocratilor din Londra au priceput repede ca daca stateau in genunchi pentru destestabila operatiune, regele nu se inclina, iar uzantele curtii nu erau incalcate.
Spre sfarsitul Evului Mediu, urata atributiune a intrat in indatoririle secretarilor personali ai regilor. Prin natura gestului intim, acesti secretari ajungeau, in timp, sa discute cele mai intime probleme cu regele si beneficiau de toate protectia si sprijinul monarhiei. Groom of the Stool ajunsese, asadar, un inalt rang social, vanat de multi.